思域中期改款上市 还是不是那个”买发动机送车“的本田?

PPT        2019-12-22   来源:小斌说三农

第十代思域上市三年后,终于迎来了中期改款。本田设计师还是懒惰了一些,让这款上市即开始“秒天秒地秒

思域中期改款上市  还是不是那个”买发动机送车“的本田?

空气”的“神车”热度在已有消退迹象的时候,才开始这场“轰轰烈烈”的改款盛宴。

此次发布会定在了古城西安,定在了这个用历史成就网红流量的“古老城池”,并请来了“逃跑计划”摇滚乐队为这场盛宴助燃。

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新车共推出8个车型款供选,全系指导价11.99-16.99万元,售价相比老款的11.59-16.99万元变化不大,除起售价略有提升之外,车型变化极少,因此,这场上市更像是一场拉新车型热度的活动。

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外观方面,新款与现款变化不大,通过引入海外版本,为消费者增加了一个新的选择。此次最大的亮点要数新推的运动版车型,与现款相比,更有官方改装的味道。主打的荧光黄色,洋溢着青春的味道,前进气格栅涂黑并采用了双横幅设计,加上细节上大量黑色系的运用,令整车运动感十足。

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车侧,线条设计与现款一直,没有看出明显改变。只是细节上的润色配合溜背的设计,俯冲的效果更加明显。普通版车型配备了全新造型的16寸灰色双五幅轮圈,高配车型和两款燃系运动版车型将配备深色五辐轮圈,在视觉上同样增加整车运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高为4658/1800/1416mm,轴距为2700mm,与现款相比没有变化。

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来到新思域的尾部,两款燃系运动版车型的变化较多,新车配备的小型后扰流板起到了点睛的作用。中置单出的排气是最大亮点,记忆中,应该没有哪个A级车有这样的配置,扁平的设计与尾部结合流畅,不违和。

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内饰方面,中期改款的车型没有太多明显的变化,整体沿用了现款的风格,以黑色为主色调,同样以简约、实用为主。只是细节处增加的镀铬装饰及拉丝工艺,为整车再添档次与质感。

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配置方面变化较大,电子手刹、自动启停、四向调节方向盘、ECON节能辅助、前排车窗一键升降为全系标配项目;除了最低配车型外,其余7款车型均配备大尺寸液晶仪表盘、7英寸中控触摸屏、双区自动空调、无钥匙进入、一键启动等功能。

思域中期改款上市  还是不是那个”买发动机送车“的本田?

动力方面没有变化,搭载1.0T三缸(180TURBO)发动机最大功率为92kW(125Ps),最大扭矩173Nm;1.5T四缸(220TURBO)发动机最大功率为130kW(177Ps),最大扭矩220Nm(1.5T+CVT)。传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。

思域中期改款上市  还是不是那个”买发动机送车“的本田?

经历了机油增多的事件之后,本田从“买发动机送车”的神坛已经落下。但在销量依旧不佳的4月,虽然乘用车销量同比下滑了22%,本田却在中国逆势增长24.1%,4月卖了1.7万辆的思域,其带动作用是显而易见的,也成了东本真正的“台柱子”。此次中期改款虽然再次提升了车型的热度,但这些细微的、修修补补的调整,真正能为这个车型带来哪些促进还很难说,但以现在的调整节奏,下次改款可能又要再等三年。在卡罗拉混动路线玩的已经够纯熟、朗逸、轩逸等车型跃跃欲试的今天,思域在下一个三年里,还能不能继续“秒”下去?只能说未来可期,大家努力!